ՊՎՔ ներարկման ձուլման գործընթացում ուշադրության կետեր

ՊՎՔ-ն ջերմային զգայուն նյութ է, և դրա ներարկման ձևավորման գործընթացը վատ է:Պատճառն այն է, որ հալման չափազանց բարձր ջերմաստիճանը կամ չափազանց երկար տաքացման ժամանակը կարող են հեշտությամբ քայքայել PVC-ը:Հետևաբար, հալման ջերմաստիճանը վերահսկելը բանալին էներարկման համաձուլվածքներ PVC արտադրանք.ՊՎՔ հումքի հալման ջերմության աղբյուրը գալիս է երկու ասպեկտներից, այն է՝ պլաստիկի կտրող ջերմությունը, որն առաջանում է պտուտակի շարժման արդյունքում և տակառի արտաքին պատի դիմադրողական լարերի տաքացումը, որը հիմնականում պտուտակի շարժման կտրվածքային ջերմությունն է:Տակառի արտաքին ջեռուցումը հիմնականում ջերմության աղբյուրն է, որը տրամադրվում է մեքենայի գործարկման ժամանակ:

ՊՎՔ-ն նախկինում աշխարհի ամենամեծ ընդհանուր նշանակության պլաստիկն էր՝ հիմնականում կիրառությունների լայն շրջանակովՊՎՔ խողովակներ և կցամասեր.

Արտադրանքի նախագծման և կաղապարի ձևավորման մեջ պետք է նշվեն հետևյալ կետերը.

1. Ապրանքը չպետք է ունենա սուր անկյուններ կամ կտրուկ փոփոխություններ, որքան հնարավոր է, և հաստությունը չպետք է շատ փոխվի PVC-ի քայքայումը կանխելու համար:

2. Կաղապարը պետք է ունենա 10 աստիճանից ավելի ձգման անկյուն, և պետք է պահպանվի մոտ 0,5% կծկում:

3. Կաղապարի հոսքագծի նախագծման մեջ պետք է ուշադրություն դարձնել մի քանի կետերի

Ա. Կաղապարի ներարկման նավահանգիստը պետք է լինի մի փոքր ավելի մեծ, քան վարդակի անցքը և ավելի մեծ, քան հիմնական հոսքի ալիքի խաչմերուկի տրամագիծը, որպեսզի PVC նյութը չհոսի կաղապարի խոռոչ և ճնշումը կարողանա հավասարակշռված լինել:

B. Կտրված դարպասը պետք է հնարավորինս օգտագործվի՝ կանխելու համար հալված խարամը արտադրանքի մեջ հոսելը և վազող ջերմաստիճանը նվազեցնելու և դրա ձևավորումը հեշտացնելու համար:

Գ. Դարպասը պետք է նախագծված լինի արտադրանքի ամենահաստ պատի մոտ՝ բավարար լայնությամբ և երկարությամբ 6-8 մմ, որպեսզի PVC նյութը սահուն հոսվի:

Դ. Ճնշման անկումը և ձուլման հեշտ ապամոնտաժումն ապահովելու համար հոսքի ալիքը պետք է լինի կլոր, իսկ տրամագիծը պետք է լինի 6-10 մմ՝ ըստ արտադրանքի չափի և քաշի:

4. Կաղապարի ջերմաստիճանը պետք է հագեցած լինի հովացման ջրի կառավարման սարքով, որպեսզի կաղապարի ջերմաստիճանը կառավարելի լինի 30 ℃-ից մինչև 60 ℃:

5. Կաղապարի մակերեսը պետք է լինի հարթ և մաքուր, իսկ կոռոզիայից կանխելու համար օգտագործվի քրոմապատ: